استفاده بهینه از سوخت خودرو
از دندۀ مناسب استفاده کنيد. يکي از راه هاي کاهش مصرف
سوخت استفاده از سبکترين دندۀ ممکن است بدون اينکه فشاري به موتور وارد شود. بعنوان
مثال با بررسي که در يک خودرو به عمل آمد مشخص شد اگر با دندۀ 3 با سرعت 60 کيلومتر
در ساعت حرکت کنيم، مصرف سوخت 25 درصد بيشتر از زماني است که با دندۀ 5 حرکت کنيم.
- با ملايمت رانندگي کنيد. با استفادۀ ملايم از گاز و
خودداري از ترمزهاي شديد نه تنها مصرف سوخت کاهش مي يابد بلکه لاستيک هاي گرانقيمت
نيز سالم مي ماند و خودرو هم ديرتر فرسوده مي شود. حرکت خودرو را در ترافيک سنگين پيش
بيني کنيد تا از شتاب گرفتن و ترمز گرفتنِ ناگهاني جلوگيري شود. آزمايشاتي که در اين
زمينه انجام گرفته است نشان داده که با رانندگي صحيح مي توان تا 30 درصد راندمان مصرف
خودرو را افزايش داد.
- اگر خودرو را در زمان هاي توقف کوتاه مدت خاموش کنيد،
مصرف سوخت شما افزايش مي يابد تا انرژي تخليه شده از باتري ها را براي راه اندازي دوبارۀ
موتور جبران کند. ولي اگر بيش از 2 - 3 دقيقه توقف داريد با خاموش کردن موتور بنزين
کمتري مصرف مي کنيد. نکتۀ ديگر در اين زمينه اين که در هنگام توقف و زماني که موتور
خودرو درجا کار مي کند، دور موتور پايين است و فشار پمپ روغن فشار بهينه نيست. بنابراين روشن نگه داشتن موتور
خودرو در دور درجا در دراز مدت سبب فرسودگي موتور خودرو مي شود.
- بار اضافي را تخليه کنيد. با دقت به اتومبيل خود در
هنگام سفر نگاه کنيد. معمولاً وسايل اضافۀ زيادي در اتومبيل داريم که هميشه با خود
به همه جا مي بريم ولي احتياجي به آنها نداريم. توجه داشته باشيد بار اضافه نه تنها
سبب افزايش مصرف سوخت مي شود بلکه باعث وارد شدن فشار به گيربکس، سيستم تعليق و...
هم مي شود. در صورت امکان از باربند استفاده نکنيد استفاده از باربند در جاده سبب افزايش
مصرف سوخت به ميزان قابل توجهي مي شود. اگر
ناگزیر شدید باربند ببندید، دست کم بعد از اتمام کارتان آنرا بازکنید و باربند را همه
جا با خودتان نبرید.
- طبق تحقيقات انجام انجام شده باد لاستيک هاي بيش از
50 درصد خودروهايي که در جاده ها رفت وآمد مي کنند، کمتر از استاندارد است. اين وضعيت
علاوه بر اين که سبب خوردگي سريع تر لاستيک ها مي شود باعث افزايش مصرف سوخت هم مي
شود. باد لاستيک ها بايد هر دو هفته چک شود. لاستيک هاي صاف هم باعث افزايش مصرف سوخت
مي شوند. لاستيک هايي ساخته شده اند تا مصرف سوخت را کاهش دهند. بنابراين اگر در جاده
رفت وآمد مي کنيد اين لاستيک ها انتخاب خوبي براي شما خواهد بود. چون در طول عمر لاستيک
در حدود 40 درصد قيمت لاستيک را در سوخت صرفه جويي کرده ايد.
- زماني که در جاده با سرعت هاي بالا رانندگي مي کنيد
اگر شيشۀ خودرو پايين باشد، مصرف سوخت شما بسيار افزايش مي يابد. در اين وضعيت با بالا
دادن شيشه، از سيستم تهويه استفاده کنید. البته کولر خودرو باعث افزايش مصرف سوخت مي
شود و بهتر است در سر بالايي هاي طولاني آنرا خاموش کنيد. بهتر است کولر را در فاصله
های زمانی کوتاه روشن کنید.
- يکي از شايع ترين علل افزايش مصرف سوخت، کثيفي فيلتر
هوا است. چون سبب کاهش هواي ورودي به موتور و احتراق ناقص می شود. اگر در جاده هاي
پُرگردوغبار رانندگی مي کنيد فواصل تعويض فيلتر هوا را کم کنید.
- مطمئن شويد شمع هاي موتور خودرو شما در وضعيت خوبي قرار
دارند. شمع ها و وايرهاي آنها را در زماني که بوسيلۀ کارخانۀ سازنده مشخص شده تعويض
کنيد تا احتراق در موتور خودرو در بهترين شرايط انجام شود.
- تعويض روغن موتور در فواصل تعيين شده، باعث افزايش راندمان
موتور و کاهش مصرف سوخت آن مي شود.
- اگر به دنبال خريد يک خودرو اقتصادي هستيد، خودروهای کوچک با مصرف سوخت پايين انتخاب
خوبي هستند؛ ضمن اين که آلودگي کمتری هم توليد مي کنند. اگر افراد از خودروهاي کوچک
مناسب با نياز خود بجاي خودروهاي بزرگ استفاده کنند تا 45 درصد مصرف سوخت کمتري خواهند
داشت.
- اگزوز استاندارد: هر خودرو داراي يک اگزوز با سايز مشخص
است. استفاده از اگزوز غيراستاندارد که يا بزرگتر و يا کوچکتر از سايز استاندارد است
باعث کاهش قدرت موتور و افزايش مصرف سوخت آن مي شود. يک باور اشتباه در مورد اندازۀ
اگزوز وجود دارد؛ بعضي فکر مي کنند هرچه اگزوز بزرگتر باشد راندمان آن خودرو بيشتر
مي شود ولي در عمل اين گونه نيست و يک نقطۀ بهينه براي راندمان آن وجود دارد که معمولاً
همان اگزوز استاندارد است. اگر لولۀ اگزوز خودرو شما صدای غیر عادی میدهد، ممکن است
سوراخ شده باشد.
- اگر تسمه های مختلفی که پروانه، واتر پمپ، دینام و انواع
وسایل دیگر را به موتور وصل می کنند، بیش از اندازه شل یا سفت باشند، بازده موتور به
شدت کاهش می یابد. تسمه باید حدود 1.25 سانتیمتر آزادی داشته باشد و ساییده و نخ نما
نباشد.
- اگر ترمزها تنظیم نباشند، ممکن است در حین حرکت خودرو
با کاسه یا دیسک ترمز تماس داشته باشند و در برابر حرکت چرخ مقاومت نشان دهند. این
مقاومت سبب می شود که چرخ برای چرخیدن توان بیشتری لازم داشته باشد. بهترین راه این
است که زیر هر چرخ جک بزنید و آنرا با دست بچرخانید. اگر ترمز با کاسه یا دیسک اصطکاک
داشته باشد، وقتی میخواهید چرخ را بچرخانید مقاومت آنرا حس خواهید کرد.
- حرکت تا 2 کیلومتر با موتور سرد، تا 70 درصد به مصرف
سوخت خودرو شما می افزاید. ولی برای گرم کردن موتور احتیاجی به گرم کردن درجا آن هم
در زمان طولانی نیست. زیرا برای گرم کردن موتور اغلب خودروهای جدید نیم دقیقه کافی
است. در مورد خودروهای قدیمی می توانید پس از یک دقیقه راه بیفتید. اما برای گرم کردن
خودرو ابتدا کمی آهسته حرکت کنید.
- شاید باور نکنید اما در هنگام گردش به چپ بنزین بیشتری
مصرف می شود تا در هنگام گردش به راست. زیرا برای گردش به چپ ناگزیر باید توقف کرد
و موتور خودرو باید مدتی درجا کار کند و این یعنی بنزین بسوزاند اما جلو نرود تا راه
باز شود و شما بتوانید به چپ گردش کنید. در این هنگام نیز باید هیکل سنگین خودرو را
از حالت سکون به حالت حرکت دربیاورید که این هم مستلزم مصرف کردن بنزین اضافی است.
به همین دلیل با دور زدن در میدانی که در نزدیکی شماست، یا از محل دوربرگردان، بنزین
کمتری مصرف می شود تا دور زدن در وسط خیابان.
- صندلی خود را در راحت ترین وضعیت ممکن تنظیم کنید. تحقیق
نشان داده است که رانندگی در وضعیت راحت به راننده کمک می کند که پدال گاز را ملایمتر
فشار دهد و وقتی پدال گاز ملایمتر فشار داده شود، بنزین کمتری مصرف میشود.
- در صورت رانندگی با سرعت 80 کیلومتر بر ساعت، به جای
110 کیلومتر بر ساعت، رانندۀ سبک پایی مثل شما میتواند تا 20 درصد در مصرف بنزین صرفه
جویی کند. مقاومت هوا در سرعت های بالا عیب دیگری هم دارد و آن اینکه عمر شاسی خودرو
را نصف می کند.
- راننده باید قبل از اینکه صدای زوزه موتور درآید و به
اتومبیل فشار بیاید دنده را تعویض کند و به دنده های بالاتر برسد.
- راننده باید آهسته و نرم راه بیفتد و به تدریج سرعت
بگیرید. به حرکت آوردن خودرو از حالت سکون نیازمند مصرف کردن توان زیادی است. می توانید
این توان را به صورت مؤثر با راه افتادن آهسته و سرعت گرفتن تدریجی به خودرو بدهید؛
نه این که پایتان را تا ته روی پدال گاز فشار دهید و تیک آف کنید. اگر آهسته راه بیفتید
و به تدریج سرعت خود را افزایش دهید، می توانید تا 50 درصد در مصرف سوخت برای پیمودن
این مسافت اولیه صرفه جویی کنید.
- یکنواخت رانندگی کنید. موجهای توقف و حرکت ترافیک را
در نظر بگیرید تا ناگزیر از توقف نشوید.
- قبل از رسیدن به سربالایی، به تدریج سرعت خود را افزایش
دهید به این ترتیب خودروی شما بخشی از مسیر را بدون زحمت طی میکند. وقتی سربالایی را
طی می کنید پایتان روی پدال گاز فشار ندهید تا سرعت اولیه خود را حفظ کنید؛ مگر در
حالتی که راه را بند آورده باشید.
- در سرازیری گاز ندهید. وزن خودرو و سرعت اولیه آن شما
را تا پایین سرازیری می برد. پایتان را از روی پدال گاز بردارید و اجازه بدهید موتور
کمی استراحت کند.
- یا صبح زود یا شب که هوای خنک تر است بنزین بزنید. بنزین
هم در هوای گرم منبسط می شود. با افزایش دما به میزان 18 درجه سانتیگراد، 50 لیتر بنزین
تقریباً به انداز 1 لیتر منبسط میشود. یعنی اگر در دمای 30 درجه سانتیگراد بالای صفر،
50 لیتر بنزین در باک خودروی خود بریزید و کنار پمپ بنزین توقف کنید تا هوا خنک شود
و به 12 درجه سانتیگراد بالای صفر برسد، سر باک تقریباً به اندازه 1 لیتر پایین می
رود.
- هرگز باک را بیش از اندازه پر نکنید. کمی بگذارید خالی
بماند. اگر باک بنزین را تا خرخره پر کنید وقتی در باک را ببندید و راه بیفتید اگر
از سربالایی بالا روید یا خودرو را در آفتاب پارک کنید، بنزین از بالای باک بیرون میریزد.
- مهارت خود در رانندگی را بر اساس میزان مصرف بنزین بسنجید.
- پیش از افزایش سرعت خودرو مطمئن شوید که کمی جلوتر مجبور
نیستید برای عبور از چراغ چشمکزن، تقاطع یا پیچ، سرعت خود را کاهش دهید. یادتان باشد
هروقت پایتان را روی پدال ترمز میگذارید سرعتی را کاهش میدهید که برای رسیدن به آن
بنزین مصرف کرده اید.(استهلاک سیستم ترمز و لنت هم جای خود را دارد) .
- بسیاری عقیده دارند آنچه که دیده نمی شود ضرری به حال
ما نخواهد داشت و هرگز خودشان را به زحمت نمی اندازند که موتور خودرو و محفظۀ زیر کاپوت
را تمیز کنند. اما دلایل عملی برای پاکیزه نگه داشتن این ناحیه و حذف گریس ٬ روغن ٬ بنزین و گرد و غبار از آن وجود دارد.
روغنی که در بدن سیلندر گرم شده در کارتر باید خنک شود
تا هنگام بازگشت به موتور بتواند نقش خنک کنندگی خود را اجرا کند. کارتر از طریق تماس
با هوایی که در هنگام حرکت خودرو زیر آن جریان دارد خنک می کند. بخش از گرمای موتور
و نیز سایر اجزای فلزی زیر کاپوت نیز از طریق تماس بدنه آنها با هوا دفع می شود. اگر
لایه ای از روغن و گریس و گرد و غبار و حشرات بی جان و آشغال دیگری روی بدنۀ موتور و وسایل دیگر را پوشانده
باشد٬ مبادلۀ
گرما بین سطح این وسایل و هوا وجود ندارد و در حقیقت موتور گرم میماند. موتور گرم قدرت
کافی ندارد و در حقیقت بخش عمده بنزین مصرفی را به گرما تبدیل میکند.
- اگر روغن موتور اتومبیل خود را به موقع و به صورت منظم
عوض کنید و همیشه موتور خودرو را طوری تنظیم کنید که در اوج قدرت و بازده باشد. اگر
سوپاپ تهویه کارتر خوب کار نکند٬ بازده موتور کم می شود و احتمال آلوده شدن روغن موتور و روغن
سوزی وجود دارد که همین موضوع موجب افزایش مصرف سوخت هم میشود.
با
هیچ نظری
اصلاح الگوی رای

«چه كسى است كه نداند مردم عزیز ما در سختى هستند و گرانى و كمبود بر طبقه مستضعف فشار مىآورد، ولى هیچ كس هم نیست كه نداند پشت كردن به فرهنگ دوَل دنیاى امروز و پایهریزى فرهنگى جدید بر مبناى اسلام در جهان و برخورد قاطع اسلامى با امریكا و شوروى، فشار و سختى و شهادت و گرسنگى را به دنبال دارد و مردم ما این راه را خود انتخاب كردهاند و بهاى آن را هم خواهند پرداخت و بر این امر هم افتخار مىكنند.» (صحیفه امام/ج21 /ص325)
این جملات،که در ادامه نیز به فرازهای
مهم دیگری از آن خواهیم پرداخت،مربوط است به پیامی که حضرت امام در آخرین
ماههای عمر مبارکشان در دوم فروردین 68مصادف با نیمه شعبان خطاب به
مهاجرین جنگ تحمیلی بیان نموده اند.
در همین اول کلام باید روشن شود
که مسلما این جملات معنای بی توجهی به معیشت مردم را هرگز نمی تواند
بدهد،آن طور که چنین شبهه ای برای کسانی که با سیره عملی و اندیشه ای حضرت
امام آشنایند هرگز وجود ندارد:
زمستان سال 62 بود،زنگ زدم دفتر امام پرسیدم چرا ملاقات های امام قطع شده است؟گفتند امام که شنیدند، غرب کشور نفت کمیاب شده، دستور دادند بخاری های جماران را خاموش کنند و به شدت سرما خورده اند. (مهر و قهر،ص107)
ما آن روز عید داریم که مستمندان ما ،مستضعفان ما، به زندگی صحیح رفاهی و به تربیت های صحیح اسلامی – انسانی برسند(صحیفه امام ج 15 )
و بعد در این روزهای انتخابات به نظر می رسد یکی از مواردی که مورد اغفال قرار گرفته است در نظر گرفتن این «جامعیت» در بیان ایده های مدیریت کشور است . تکیه صرف بر آمار های اقتصادی
دامی است که در سرانجام بازی باخت برای گفتمان انقلاب اسلامی در برابر
فرهنگ سلطه می باشد و رهایی از این دام یگانه راه تکامل و رمز استقامت ما
در راه کسب استقلال و عزت ملی است:
رمز پیروزی ما در این است که خود را از «دیکتاتوری اقتصاد» رها کنیم ... .دشمن نیز بر این واقعیت به خوبی آگاهی دارد و می داند که شکست ما آنجاست که اقتصاد بتواند بر سایروجوه زندگی ما غلبه پیدا کند و اگر این چنین نبود و دشمن بر این حقیقت وقوف نداشت،بدون شک همه تلاش خود را در این جهت تمرکز نمی بخشید...آنها می خواهند با اقتصاد بر اعتقاد ما غلبه کنند و انصافادر دنیای امروز، اگر هم راهی برای غلبه بر ایمان و اعتقاد وجود داشته باشد همین است و لاغیر. (شهید آوینی – مقاله دیکتاتوری اقتصاد)
گرم شدن در بحث «افزایش فلان آمار
اقتصادی» در واقع در برخی مواقع گرم شدن در کلید واژه های توسعه لیبرال
است . کسی در اهمیت مساله معیشت شکی ندارد:
رمز
پیروزی ما استقامت است.کسی تردید ندارد که محتوی آن ضرب المثل مذکور-آدم
گرسنه دین و ایمان نمی شناسد-اکثرا درست است اما این دستور قرآنی که ما را
به استقامت در شعب ابی طالب فرا می خواندآمده است تا ما را از زمره آن اکثریت خارج کند.
اما مساله اینجاست که خواستگاه معیشتی
گفتمان اسلام ناب متفاوت از سایر بستر ها و خواستگاه ها است. در گفتمان
اسلام ناب اقتصاد و اصلاح اقتصاد تنها به عنوان یک وسیله بدان پرداخته می
شود و نه هدف:
چرا که زمینه تکامل انسانی در اعتدال این قواست که
فراهم می شود. از این رو اسلام از یک سو انسان را فی المثل به روزه گرفتن
و امساک و قناعت وا می دارد و از سوی دیگر موکدا او را از زهد و درون
گرایی مفرط پرهیز می دهد و این هر دو با توجه به علت غایی انسان و آن
هدفی است که به سوی آن در حر کت است.منتهای حرکت تکاملی انسان و جهان و
تاریخ در قرآن،الله است.«از طرف دیگر،هدف حکومت اسلامی در مبارزه با فقر دستیابی به عدالت اجتماعی است نه توسعه» (شهید آوینی -درمعنای توسعه)
آنچه حضرت امام خمینی (ره) در انقلاب
اسلامی با دید عمیق و تیز بین خود بدان پرداخت نیز همین بود.یعنی بیرون
آمدن از میدان بازی که گفتمان "لیبرال"با "خط کشی های خود" آن را رسم کرده
بود و قوانین و داور ها آن را مشخص کرده بود و این چنین امام به طور مثال
در بحث نظام سیاسی ، الگویی به نام سیستم حکومتی ولایت فقیه را علم می کند
و با هوشیاری خود سیستمی جدا از میدان بازی نظام لیبرال که مستطیل سبز آن
دموکراسی و خط اوتش دیکتاتوری بود را ترسیم کرد و از این قسم مثال بسیار
است در تکرار این خاصیت در گفتمان سازیها و نیز شکل دهیها بر حرکتها و
موجهای مردمی:
حضور یکپارچه امت ما در صحنه های جهاد فی سبیل
الله نشان دهنده این معناست که آنان با خود آگاهی کامل سر از تبعیت امیال
و غرایز پست و حیوانی خویش باز کشیده اند...چرا اینچنین است؟ آنچه که به ما اینچنین قدرتی بخشیده این است که ما بر خلاف همه دنیا تابع اعتقادمان هستیم نه اقتصادمان. ( شهید آوینی – مقاله دیکتاتوری اقتصاد)
سیری ذلت و گرسنگی عزت
و اینچنین ملت ما آموخته اند در
برهه ای که تحریم ها و فشارهای بین المللی ما را بر سر دو راهی سیری ذلت و
گرسنگی عزت قرار می دهند ما بر اعتقادمان پابفشاریم:
مسلما اسلام به ما اجزه نمی
دهد که به گونه ای عمل کنیم که موجبیت یا دیکتاتوری اقتصاد ما را به راهی
مخالف با آرمان های اعتقادی و فرهنگیمان بکشاند. ( شهید آوینی – مقاله دیکتاتوری اقتصاد)

و البته که می توان گفت این
برانگیختی و رشدی در مردم ایران اسلامی با رهبری و تربیت حضرت روح الله
بوجود آمد همان نوری باشد که با انفجارش برای جهان گرفتار در دیکتاتوری
اقتصاد نشانه هایی از صبح بخشید:
ولایت یافتن بر شرایط ومقتضیات و رها شدن از بازیهای کاذب تمدن حاضر ، خرمن کوفتنی است که مرد کهن می خواهد، پیری همچون پیر جماران
می خواهد که آن همه با معدن عظمت ذات ذولجلال اتصال دارد که اگر همه دنیا
هم در جبهه ای مخالف او اجتماع کنند تردیدی در حقیقت راه خویش پیدا نکند و
ابراهیم وار، با رضا و تسلیم و توکل، آتش را به گلستان مبدل سازد.( شهید آوینی- مقاله ترقی یا تکامل)
هر چند شکافتن کامل و دقیق
این موضوع خود جای بحث جدا و مفصل دارد اما آنچه مختصرا می توان به آن
پرداخت این است که گفتمان اسلام ناب به دنبال «تربیت های صحیح اسلامی –
انسانی» برای تربیت نسلی است که «اقتصاد» و «اصلاح معیشت» در آن هدف نیست
بلکه تنها وسیله ای است برای رسیدن به منتهای حرکت تکاملی انسان ،جهان و
تاریخ :
بدین
ترتیب وظیفه اصلی حکومت اسلامی اصلا تزکیه و تعلیم اجتماع است،اما چون فقر
و فقدان عدالت اجتماعی مانعی عظیم در برابر این هدف اصلی است بالتبع به از
بین بردن فقر و سایر موانع می پردازد و به طور مواز ی در جهت تکامل و
تعالی معنوی جامعه برنامه ریزی می کند. بنابراین،آموزش
و فرهنگ در خدمت رفع محرومیت ها و از بین بردن فقر قرار نمی گیرد،بلکه
مبارزه با فقر در خدمت اعتلای معنوی و فرهنگی است.( شهید آوینی – مقاله دیکتاتوری اقتصاد)
پس وقتی «وظیفه حکومت اسلام» این چنین
اصالت می یابد در رقابت برای کسب مقام مدیریت اجرایی حکومت اسلام نیز
معیار همین اصالت قرار گیرد و از طرفی نیز مقیاس موفقیت در عمل به
آرمانها نیز بر اساس همین اصالت مورد سنجش قرار گیرد.
از این روست که آنچه ماامروز بایدبیش از
پیش بدان بپردازیم آن است که بر اساس مبانی گفتمان حضرت امام و رهبری به
عنوان مبانی انقلاب گفتمان اسلام ناب به «اصلاح و در واقع ایجاد الگوی رای»
در جامعه اسلامی بپردازیم.ترسیم این الگو به طور جامع می تواند راهگشای
بسیار خوبی جهت سیر سریع فرایند انقلاب اسلامی و از طرف دیگر روی کار آمدن
افراد خدمت گذار و صالح در راستاری همین فرایند در انتخابات شورای اسلامی
شهرها ،مجلس و ریاست جمهوری و... گردد.
بی شک آنچه در سوم تیر 84،نیز رخ داد نمونه ای از افزایش سطح الگوی رای مردم
بود که در احمدی نژاد کشف شد . اکنون نیز به نظر می رسد یکی از اصولی ترین
و ضروری ترین چیزهائی که معتقدین به گفتمان اسلام ناب باید در بحثهای
انتخاباتی خود آن را در اولویت خد قرار دهند «ایجاد و یا اصلاح الگو رای و
افزایش سطح آن می باشد.آغاز این اتفاق مبارک اصلاح انحرافی است که در این
مدت هم در گفتمان برخی گویندگان و هم در ذائقه گروهی از مردم رخ داده است
تا بدین وسیله چنین جملاتی از حضرت امام در جایگاه خود قرار بگیرند:
مسئولان ما باید بدانند كه انقلاب ما محدود به ایران نیست. انقلاب
مردم ایران نقطه شروع انقلاب بزرگ جهان اسلام به پرچمدارى حضرت حجت-
ارواحنا فداه- است كه خداوند بر همه مسلمانان و جهانیان منت نهد و ظهور و
فرجش را در عصر حاضر قرار دهد. مسائل اقتصادى و مادى اگر لحظهاى مسئولین را از وظیفهاى كه بر عهده دارند منصرف كند، خطرى بزرگ و خیانتى سهمگین را به دنبال دارد. باید
دولت جمهورى اسلامى تمامى سعى و توان خود را در اداره هر چه بهتر مردم
بنماید، ولى این بدان معنا نیست كه آنها را از اهداف عظیم انقلاب كه ایجاد
حكومت جهانى اسلام است منصرف كند.
مردم عزیز
ایران كه حقاً چهره منوّر تاریخ بزرگ اسلام در زمان معاصرند، باید سعى
كنند كه سختیها و فشارها را براى خدا پذیرا گردند تا مسئولان بالاى كشور
به وظیفه اساسىشان كه نشر اسلام در جهان است برسند و از آنان بخواهند كه تنها برادرى و صمیمیت را در چهارچوب مصلحت اسلام و مسلمین در نظر بگیرند. چه
كسى است كه نداند مردم عزیز ما در سختى هستند و گرانى و كمبود بر طبقه
مستضعف فشار مىآورد، ولى هیچ كس هم نیست كه نداند پشت كردن به فرهنگ دوَل
دنیاى امروز و پایهریزى فرهنگى جدید بر مبناى اسلام در جهان و برخورد
قاطع اسلامى با امریكا و شوروى، فشار و سختى و شهادت و گرسنگى را به دنبال
دارد و مردم ما این راه را خود انتخاب كردهاند و بهاى آن
را هم خواهند پرداخت و بر این امر هم افتخار مىكنند. این روشن است كه
شكستن فرهنگ شرق و غرب، بىشهادت میسر نیست.
من بار دیگر از مسئولین
بالاى نظام جمهورى اسلامى مىخواهم كه از هیچ كس و از هیچ چیز جز خداى
بزرگ نترسند و كمرها را ببندند و دست از مبارزه و جهاد علیه فساد و فحشاى
سرمایه دارى غرب و پوچى و تجاوز كمونیزم نكشند كه ما هنوز در قدمهاى اول
مبارزه جهانى خود علیه غرب و شرقیم.
مگر بیش از این است كه ما ظاهراً
از جهانخواران شكست مىخوریم و نابود مىشویم؟ مگر بیش از این است كه ما
را در دنیا به خشونت و تحجر معرفى مىكنند؟ مگربیش از این است كه با نفوذ
ایادى قاتل و منحرف خود در محافل و منازل، عزت اسلام و مسلمین را پایكوب
مىكنند؟ مگر بیش از این است كه فرزندان عزیز اسلام ناب محمدى در سراسر
جهان بر چوبههاى دار مىروند؟ مگر بیش از این است كه زنان و فرزندان
خردسال حزب اللَّه در جهان به اسارت گرفته مىشوند؟ بگذار دنیاى پست مادیت
با ما چنین كند ولى ما به وظیفه اسلامى خود عمل كنیم.
صحیفه امام، ج21، ص: 328
با
هیچ نظری
توصیه های شرکت آب و فاضلاب برای صرفه جویی در مصرف آب
راههای عملی برای صرفه جویی در مصرف
آب بسیار است. به عنوان مثال "شرکت آب و فاضلاب" در این زمینه به چهل
مورد اشاره کرده است که برخی از آنها عبارتند از:
1- از آب حفاظت کنید، چون
زندگی ما به آن وابسته است. هیچگاه به دلیل این که فرد دیگری مسوول پرداخت آب
بهاست، آب را هدر ندهید.
2-
موقع مسواک زدن شیر آب تصفیه شده را باز نگذارید.
3-
هنگام استحمام در فاصله بین شستن بدن و سر، لزومی ندارد که شیرآب به طور پیوسته
باز باشد.
4-
برای آب دادن به درختان، درختچه ها، بوته ها و گل ها از روش آبیاری قطره ای
استفاده کنید.
5-
برای دوش گرفتن در حمام، زمان بگیرید و آن را به کم تر از پنج دقیقه برسانید، با
این روش ماهیانه حدود چهار هزار لیتر آب صرفه جویی خواهد شد.
6-
بهتر است برای شستن سبزی ها ابتدا آن ها را در ظرفی خیس کنید و سپس آب بکشید.
7- از
جریان آب به منظور آب شدن یخ گوشت یا دیگر مواد غذایی منجمد استفاده نکنید. این
کار غیر از مصرف بی رویه آب، کیفیت مواد غذایی را هم کاهش می دهد.
8-
فرزندان خود را در مورد نیاز به حفاظت از آب آگاه کنید. از خرید اسباب بازی ها و
سرگرمی هایی که به یک جریان ثابت آب نیاز دارند، خودداری کنید.
9-
هنگام استفاده از دستشویی، شیر آب را به طور مداوم باز نگذارید چون جریان دایم آب
موجب هدر روی آن می شود.
10-
برای نظافت حیاط به جای مصرف آب، بهتر است از جارو استفاده شود.
11-
تمام شیلنگ ها، اتصالات و شیرها را به طور مرتب کنترل کنید تا از نشتی آب جلوگیری
شود.
12-
در مواقع جایگزینی یا افزودن گل و گیاه در باغچه خانه، گیاهی را انتخاب کنید که آب
کم تری مصرف کند. به این طریق سالانه 200ر2 لیتر آب برای هر گیاه صرفه جویی خواهد
شد.
13- لوله
های آب گرم را عایق بندی کنید تا برای رسیدن آب گرم به شیرآب لازم نباشد آن را بی
جهت باز بگذارید.
14-
هرگز آبی را که می توان به مصارفی نظیر آبیاری یا شست وشو رسانید، فاضلاب حساب
نکنید.
15-
ماشین های لباسشویی معمولامقدار زیادی آب مصرف می کنند. بنابراین اگر از تعداد
دفعات کاربرد ماشین لباسشویی بکاهید، عملادر مصرف آب صرفه جویی کرده اید.
16-
آب خنک مورد مصرف خود را همواره در یخچال نگهدارید تا مجبور نباشید شیر آب را برای
مدتی باز بگذارید تا آب خنک شود.
17-
به کودکان آموزش دهیم تا با بستن به موقع شیر، از هدر رفتن آب جلوگیری کنند.
18-به جای
شستن اتومبیل با شیلنگ آب، از یک سطل آب هم می توان استفاده کرد.
19-در
حالی که کمبود آب در شهر احساس می شود، لزومی به شست وشوی پیاده روی مقابل مغازه و
منزل نیست.
20-هنگام احداث ساختمان از کارگران ساختمانی بخواهید از آب تصفیه شده استفاده
نکنند.
21- تا حد امکان از آب شرب برای فضای سبز استفاده نشود. باغچه را در شب یا صبح زود
آبیاری کنید تا از تبخیر آب جلوگیری شود.
22-در
مراکز آموزشی و مدارس به اطفال و دانش آموزان محدودیت منابع آب و روش های صرفه
جویی آن را آموزش دهیم.
23-در محل
کار، کارکنان را به صرفه جویی در مصرف آب تشویق کنید. همچنین پیشنهاد کنید گرایش
به حفاظت از آب در فعالیت های عملی و دوره های آموزشی آن ها گنجانده شود.
24-گروه های فرهنگی، غیردولتی را به ایجاد و ارتقای فرهنگ حفاظت از آب در میان
کودکان و بزرگسالان تشویق کنید.
25-هرگونه اتلاف قابل توجه آب، شکستگی لوله ها و هدر رفتن آب در هر نقطه را به
مرکز ارتباطات مردمی (تلفن 122) اطلاع دهید.
با
هیچ نظری
می خواهیم شعار ندهیم...
می خواهیم شعار ندهیم. می خواهیم درک و معرفت خودمان را ثابت کنیم. می
خواهیم در کنار ضرورت همیشگی که به ان بی توجهی میکردیم، حداقل به خاطر
بر زمین نماندن سخن رهبرمان این کار را شروع کنیم. هرچند اگر ضرورتش را
میفهمیدیم بدون خواهش و اصرارشان هم این کار را انجام میدادیم.
شاید عدهای بگویند که اصلاح الگوی مصرف خیلی هم ربطی به ما که با
رایانه کار میکنیم ندارد و یا اینکه افرادی که قسمتی از وقتشان را با
رایانه هستند به دقت در اصلاح الگوی مصرفشان در رابطه با رایانه ندارند.
نه اینکه کاربران رایانه از مدت کاربری خود بکاهند، فقط باید به انرژی که
مصرف میکنند توجه کنند.
برقی که با صرف انرژی ها گوناگون بوسیله آبهای پشت سدها تولید میشود
یا در نیروگاه های حرارتی با سرمایه ملی نفت و گازوئیل و از این قبیل امور
به ما میرسد. بیائیم اگر به هیچ کس و هیچ چیز اعتقاد نداریم، به خودمان و
آیندهمان معتقد باشیم!
در اینجا برخی راه حلهای ساده که اندک اندک جمع میشوند و یاعث اتلاف
بیهوده انرژی میشوند اشاره بکنم. شما هم در وبلاگهایتان همین موارد به
اضافه مواردی که به نظرتان میرسد را بیان کنید. «این یک دعوت وبلاگی از کسانی است که خودشان را دوست من میدانند»
۱. چون رنگ تیره در مانیتورها برق کمتری را مصرف میکند تا حداکثر امکان در موارد زیر از رنگ تیره استفاده شود:
الف. تصاویر انتخابی برای دسکتاپ تیره باشد
ب. اهالی سایت و وبلاگ نویسان از قالبهای تیره برای وبلاگ استفاده
کنند و یا حداقل اگر مانند من در محذوریتهایی هستند لبههای کنار و تا هر
چه میشود وبلاگ را تیره و زیباتر کنند. حتی اگر شده با تیره کردن لبههی
اضافه دور وبلاگ.
۲. زمانهای نسبتا طولانی که از پشت دستگاه بلند میشوید حتماً از
گزینه استندبای که باعث خاموش شدن اجزایی از رایانه مثل هارد، مانیتور و
از این قبیل میشود، استفاده کنید.
۳. اسپیکرهای دستگاهتان که معمولا از پرمصرفترین قطعات هستند در هنگام عدم نیاز حتماً خاموش باشند.
۴. از آنجا که طبق تحقیقات ثابت شده که به پریز برق بودن دستگاه هرچند
در خاموشی کامل آن باز هم مقدار بسیار اندکی انرژی برق مصرف میشود که در
مدت طولانی مقدار قابل توجهی میباشد.
۵. برای بهرهمندی از رایانه برنامه و برای ثانیه ثانیه وقت گرانبها و
برقی که مصرف میشود توجیه عقلی داشته باشیم. بیهوده دستگاه را روشن و یا
حتی در حالت استندبای قرار ندهیم.
۶. وقتی قطعهای را میخریم به کم مصرف بودن آن دقت بکنیم. همچنین دقت
در نوع استحکام آن و خرید جنسهای ایرانی با کیفیت ضمن کمک به تولید داخلی
از مصرف زدگی و خرید دوباره به خاطر بیکیفیت بودن جلوگیری میکند.
۷. به عنوان مثال چرا وقتی که میخواهیم مطلب طولانی را تایپ میکینم
از قبل از اتصال به اینترنت آنرا تایپ نمیکنیم و غلطهایش را نمیگیریم
تا در استفاده از خدمات و پرداخت پول اینترنت صرفه جوئی کرده باشیم؟ و
تایپ یک مطلب یا ایمیل یا هرچیز دیگر را هنگام اتصال انجام میدهیم؟
۸. …
خوشحال میشوم بقیه دوستان را هم در این کاروان همیاری یکدیگر در موضع
اسراف ببینیم. البته نکات ریز بسیار است که میشود مراعات کرد. مثلا امروز
دیدم که حتی مدیریت وبلاگ یا سایتتان هم در صرفهجویی میتواند کمکتان
بکند. باید باور کنیم که با همین اندک اندک که جمع میشود در کجای تاریخ
ایستادهایم و چه مسئولیتی بر دوشمان است.
انشاء الله همین پست را تکمیلتر خواهم کرد. لینک های مرتبط: آیا اینها را باور میکنید!؟ / خودمان را مسخره کردهایم / کجایند مدعیان؟ با سکوت خود را خفه کردهاند؟
لینک دوست: الگوی مصرف را به رایانه هایمان بیاوریم !
با
هیچ نظری